Después de un gran fin de semana en Madrid, tal vez el mejor desde su llegada a la Fórmula 1, Franco Colapinto arribó a Bakú con las expectativas altas en un circuito callejero tan atractivo como complicado.
En las prácticas, dejó en evidencia que el auto estaba en condiciones para aspirar a la Q3 y finalmente eso se dio, incluso sin una estrategia favorable. En definitiva, el piloto argentino largará décimo en el Gran Premio de Azerbaiyán, mientras que George Russell (Mercedes) logró la pole y Kimi Antonelli (Mercedes), líder del campeonato, terminó decimosexto.
Alpine tomó la decisión de poner en pista a Colapinto por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien de esta manera se benefició de la succión en la recta principal. Esto quedó muy evidenciado en la Q2, donde el piloto francés se metió entre los siete más rápidos. El argentino no contó con esta ayuda y se la jugó en soledad para lograr el pasaje a la Q3. Lo hizo de manera milagrosa, con el reloj en cero, superando a Bearman y a Lawson, y luego mostró su descontento, tanto en la comunicación con el equipo como en el cierre de la clasificación.
“Fue muy difícil sin la succión. Fui muy inconsistente todo el tiempo. La vuelta de Q2 fue muy buena. Busqué tomar más riesgos. La Q3 no fue buena. Al auto lo sentí inconsistente. No estoy pudiendo frenar fuerte sin bloquear. Mucho por trabajar mañana. Esperemos hacer una buena largada. Intentaremos ir para adelante”, indicó Colapinto, quien en la Q3 pudo hacer poco después de bloquear e irse de pista en la curva 15 en su primera vuelta rápida.
Sobre el cierre de la Q3, intentó lograr algo más, pero la cubierta ya no estaba en condiciones y el auto vibraba mucho. “Me tengo que hacer ver los dientes”, bromeó el argentino, con una clara mezcla de alegría y disconformidad. Por su parte, Gasly obtuvo el séptimo puesto para largar la carrera de este sábado y Alpine volvió a meter a sus dos pilotos en la parte alta de la grilla. En la cima, Russell fue el más veloz durante todo el viernes y cerró con 1:42.526.
Para entender la gran clasificación del piloto de Mercedes sólo es necesario observar el tiempo de la Ferrari de Charles Leclerc, quien quedó segundo a casi un segundo de distancia. El tercer lugar fue de Oscar Piastri, de McLaren. En tanto, Kimi Antonelli, líder del campeonato, chocó en una curva en la Q1, abandonó la Q2 y largará decimosexto.
Así se largará el Gran Premio de Azerbaiyán
