Franco Colapinto enfrentará una carrera cuesta arriba en el Gran Premio de Bahréin en Malasia. El argentino recibió una sanción de 10 posiciones en la grilla de partida por utilizar su quinto motor de combustión interna (ICE) de la temporada, lo que superó el límite anual de cuatro unidades permitido por el reglamento.
La penalización fue confirmada por un documento oficial de la FIA, que detalló que la infracción corresponde al incumplimiento de los artículos B8.2.2.a) y B8.2.3 del Reglamento de Fórmula 1. La decisión se aplicará en la carrera del próximo domingo.
(Captura: FIA.com).
Colapinto ya arrastraba otra sanción y largará desde el fondo
El panorama para Colapinto se complicó aún más porque ya tenía una penalización previa de cinco puestos en la grilla por un incidente en Bakú, donde fue sancionado por provocar un choque con Pierre Gasly y Lando Norris. Con la nueva sanción, el argentino acumula un total de 15 posiciones de castigo, lo que prácticamente lo obliga a largar desde la última fila.
Desde Alpine consideraron que, ante la dificultad de sumar puntos por la penalización previa, era conveniente introducir el nuevo motor V6 de Mercedes en esta fecha para minimizar el impacto en el campeonato.
Alpine y la lucha con Racing Bulls en el campeonato de constructores
La situación de Alpine se vuelve más delicada en la pelea por el quinto puesto del campeonato de constructores, donde compite mano a mano con Racing Bulls. El accidente de Colapinto en Bakú permitió que Racing Bulls ampliara la diferencia a 15 puntos, complicando las aspiraciones del equipo francés.
El compañero de Colapinto, Pierre Gasly, también tiene previsto recibir una nueva unidad de potencia en las próximas carreras, aunque Alpine aún no definió cuándo hará el cambio y cumplirá la penalización correspondiente.
